SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA PARA GESTÃO DE ROTAS DO TRANSPORTE ESCOLAR RURAL
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Resumo
O objetivo deste trabalho foi aplicar um SIG na otimização de rotas do Transporte Escolar Rural (TER), permitindo a análise espacial e temporal, comparando critérios de desempenho operacional e menor distância. Inicialmente, foram coletados dados de campo como o cadastro técnico das estradas, dos pontos de embarque e desembarque e informações com os motoristas envolvidos. Em seguida, realizou-se a vetorização e a classificação das estradas do município de Terezópolis de Goiás com o auxílio do software de SIG. Após a atribuição do banco de dados alfanuméricos, executou-se a sistematização de cenários dos critérios analisados. Os resultados indicaram que não houve diferença significativa das observações pelo teste t (t<0,05). Por outro lado, ao analisar os dados individualmente, inferiu-se que nem sempre a menor distância é a melhor opção na determinação de rotas escolares, e sugeriram-se algumas recomendações de cunho socioeconômicas. Nesse sentido, verificou-se que a roteirização do TER apresenta grande importância na tomada de decisão do gestor público.
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HARMYANS MOREIRA, A. N.; JÁCOMO, S. A.; GRIEBELER, N. P. SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA PARA GESTÃO DE ROTAS DO TRANSPORTE ESCOLAR RURAL. Revista Brasileira de Cartografia, [S. l.], v. 68, n. 2, 2016. DOI: 10.14393/rbcv68n2-44404. Disponível em: https://seer.ufu.br/index.php/revistabrasileiracartografia/article/view/44404. Acesso em: 26 jul. 2024.
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Artigos
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