ANÁLISE DA CONFIABILIDADE DOS DADOS DE USO DO SOLO CADASTRADOS NO CAR: ESTUDO DE CASO MARIANA/MG

Autores

DOI:

https://doi.org/10.14393/RCG259869513

Palavras-chave:

Cadastro Ambiental Rural, Regularização, Confiabilidade, Dados

Resumo

Este artigo analisa a confiabilidade dos dados de uso do solo de imóveis rurais declarados no Cadastro Ambiental Rural (CAR). O cadastro foi instituído, com o intuito de obter uma base única de informações ambientais e econômicas das áreas rurais do Brasil, configurando um instrumento de regularização ambiental, que permite ao produtor ter acesso ao crédito agrícola e possibilita o órgão público fazer um planejamento econômico e ambiental do território. É fundamental que as informações prestadas estejam o mais próximo da realidade e para fazer essa verificação foi escolhido o município de Mariana, em Minas Gerais. O município foi escolhido devido a sua importância histórica e econômica. Para verificar o nível de confiabilidade dos dados cadastrados sobre o uso e cobertura do solo, foram utilizados a base cadastrada no CAR e sendo realizadas duas comparações de acurácia, uma utilizando a imagem do Google Earth e outra utilizando os dados do MapBiomas - coleção 5. Optou-se por não fazer a conferência das delimitações de APP, devido à complexidade de se obter dados confiáveis para a análise. Os resultados mostraram que os dados inseridos são de boa qualidade, com índice Kappa de 0,75 e 0,69, respectivamente.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Biografia do Autor

Flávia Las-Cazas de Brito, Universidade Federal de Minas Gerais

Possui graduação em Geografia pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2006). Atualmente ocupa o cargo de Analista Ambiental Senior, na Vale S/A, sendo responsável pelas reservas legais dos imóveis da empresa e pelo Cadastro Ambiental Rural (CAR). Atuação nos licenciamentos ambientais de mineração, com foco nas compensações ambientais, além da elaboração de material cartográfico para os processos de outorga e arqueologia.

Adriel Andrade Palhares, Universidade Federal de Minas Gerais

Possui graduação em Engenharia Ambiental e Sanitária (2013) pelo Centro Universitário UNA e Pós Graduação em Engenharia de Segurança do Trabalho pela Faculdade de Engenharia de Minas Gerais - FEAMIG (2015) . É mestrando do Programa de Pós Graduação em Análise e Modelagem de Sistemas Ambientais pelo Instituto de Geociências da Universidade Federal de Minas Gerais - UFMG (2022). Atua como Analista Ambiental Sênior na Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais - FIEMG e possui experiência em empresas de médio e grande porte, nos segmentos petroquímico, metalúrgico, mineração, consultorias de saneamento e meio ambiente e órgão estadual de Meio Ambiente. Sua atual pesquisa tem ênfase em geoprocessamento avançado e evolução da cobertura e uso e ocupação do solo.

Marcelo Antônio Nero, Universidade Federal de Minas Gerais

Atualmente é Prof. Adjunto C, Nível 04, do Departamento de Cartografia da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), credenciado no Programa de Pós-Graduação em Análise e Modelagem de Sistemas Ambientais (linha de pesquisa de qualidade temática e orientação de mestrados e doutorado), orientador de alunos de iniciação científica, pesquisador/consultor do Laboratório de Geotecnologias (GEOTEC/IGC/UFMG), co-orientador de aluno de mestrado do PPG em Ambiente Construído e Patrimônio Sustentável da UFMG. Além disso, é atualmente revisor de mais de 15 (quinze) periódicos científicos nacionais e internacionais. Realizou pós-doutorado na Universidade de Jaén (Espanha), sob orientação do Prof. Dr. Francisco Javier Ariza López, entre novembro e dezembro de 2021, na área de controle de qualidade de MDTs. Foi Prof. Formador I do Programa de pós-graduação latu sensu de Gestão de Instituições Federais de Educação Superior, subárea de Tecnologias, Universidade Aberta do Brasil (UAB), desde julho de 2019-2020. Adicionalmente, co-orientador de aluno de doutorado no programa de de Pós-Graduação em Engenharia Civil/Informações Espaciais da Universidade Federal de Viçosa (UFV) desde 2017. Foi Prof. Adjunto II do Departamento de Engenharia Cartográfica da Universidade Federal do Pernambuco (UFPE), professor orientador de alunos de iniciação científica e do Programa de Pós Graduação em Ciências Geodésicas e Tecnologia da GeoInformação, coordenador e colaborador de projetos de extensão nessa mesma instituição (2010-2014). Engenheiro Cartógrafo formado pela Faculdade de Ciências e Tecnologia-Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" - FCT-UNESP (1994), mestre em Engenharia pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - EPUSP (2000), doutorado sanduíche em engenharia pela EPUSP e com estágio na Universidad de Jáen - Espanha (2005), pós- doutorado concluído em março de 2006 pela EPUSP. Pesquisador Nivel V pela Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - FAPESP (2006/2007). Foi Diretor Técnico/Comercial na empresa DVP Brasil Geomática e Ambiental Ltda (São Carlos-SP, 2007-2009), Diretor Administrativo da Associação Brasileira dos Engenheiros Cartógrafos - Regional São Paulo - ABEC-SP (2006-2009), Diretor Secretário do Departamento de Agrimensura do Instituto de Engenharia (2006-2009), membro líder da comissão da UFMG para a Associação Brasileira de Normas Técnicas - ABNT da norma de convenções cartográficas nas escalas 1: 10.000 a 1:1.000 e revisão das normas NBR 13133 e 14.166, pesquisador colaborador no Grupo de Estudos de Controle de Qualidade do Departamento de Transportes da EPUSP. Experiência como Prof. Adjunto nas disciplinas de Cartografia e Transportes (2005) aplicadas na graduação em Turismo pela Universidade Metodista de Piracicaba - UNIMEP e como professor de pós-graduação latu-sensu no SENAC-SP, UNIAMERICA (Foz do Iguacu-PR), FAEMA (Ariquemes-RO) e Faculdade Católica de Uberlândia (Uberlândia-MG). Experiência profissional em Cartografia (básica e aplicada), Geoprocessamento, GNSS, SIG, Geomarketing, pesquisa científica, consultoria e afins.

Downloads

Publicado

30-04-2024

Como Citar

BRITO, F. L.-C. de; PALHARES, A. A.; NERO, M. A. ANÁLISE DA CONFIABILIDADE DOS DADOS DE USO DO SOLO CADASTRADOS NO CAR: ESTUDO DE CASO MARIANA/MG. Caminhos de Geografia, Uberlândia, v. 25, n. 98, p. 104–117, 2024. DOI: 10.14393/RCG259869513. Disponível em: https://seer.ufu.br/index.php/caminhosdegeografia/article/view/69513. Acesso em: 20 nov. 2024.

Edição

v. 25 n. 98 (2024): Abril

Seção

Artigos

Licença

Copyright (c) 2024 Flávia Las-Cazas de Brito, Adriel Andrade Palhares, Marcelo Antônio Nero

Creative Commons License

Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos: a) Autores mantém os direitos autorais e concedem à  revista o direito de primeira publicação, com o trabalho licenciado sob a Creative Commons Atribuição-NãoComercial-SemDerivações 4.0 Internacional. b) Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal), já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado. c) Em virtude de aparecerem nesta revista de acesso público, os artigos são de uso gratuito, com atribuições próprias, em aplicações educacionais e não-comerciais.